鈴鹿8耐 レースラップタイムまとめ

EWC

鈴鹿8耐のTOP4のレースラップタイムをグラフ化しました。

ここから色んな傾向を抽出できそうで、ワクワクしています。笑

とりあえず、パッと見てわかる傾向が、

・ヨシムラの燃費が良いこと

・やはりアベレージタイムはHRCが良いこと。

・ピット作業は、YARTとHRCが同じくらい速いこと。対して、ドゥカティは少々時間がかかっていたこと

・ドゥカティのラストスティントは、ラップタイムの落ちが激しい。シャーリン選手のダブルスティントはきつかったか?(体力的にかタイヤ的にかは判断が難しい)

後日、色んなデータまとめを抽出してみようと思います。しばらくお待ちくださいませ。

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